Les attentes des consommateurs en matière de livraison de produits et de services sont passées de la simple rapidité à une plus grande variété de caractéristiques,Les options de localisation et la visibilité dans une camionnette de livraisonLes entreprises peuvent utiliser des données basées sur l'Internet des objets (IoT), allant des capteurs et des traceurs de localisation aux applications basées sur les téléphones cellulaires des distributeurs et au GPS, pour aider les entreprises à répondre aux demandes en constante évolution.Alors que les défis croissent pour les fournisseurs de biens et de services, le nombre d'outils à leur disposition augmente également.
Les étiquettes RFID offrent une visibilité sur l'inventaire au niveau des articles pour les magasins et les marques, et la technologie IoT peut éclairer davantage les données basées sur les capteurs, telles que les températures et les conditions de stockage,pendant le transport et sur les étages de venteMais de plus en plus, les entreprises sont mises au défi de suivre les marchandises pendant le dernier kilomètre de livraison à un client,et en veillant à ce que ces produits arrivent à temps à l'endroit où un client occupé demandeCela nécessite souvent une combinaison de logiciels et de données GPS très basiques pour gérer l'emplacement des camionnettes de livraison, la manière dont elles gèrent leurs livraisons et ce qu'il faut faire en cas d'exceptions.
Les entreprises qui se concentrent non seulement sur la vitesse, mais aussi sur la précision de la livraison et les services compétitifs fournissent des produits de commerce électronique ou de l'épicerie, des livraisons d'équipements médicaux,et services d'installateurs ou de nettoyeursSi ce service ou produit est ensuite reçu à la maison ou sur un trottoir, un bureau ou un casier varie considérablement, tandis que les détaillants offrent également des options de "achat en ligne, ramassage en magasin" (BOPIS).
Localisationoffre une plateforme de gestion des expéditions sous forme de solution SaaS (Software-as-a-Service) pour aider les entreprises à prendre des décisions au cours de leur dernier kilomètre.L'une des principales technologies utilisées pour la gestion des livraisons est le GPSSelon Mehul Kapadia, directeur de la croissance de Locus, le GPS est disponible via le téléphone cellulaire d'un livreur ou directement via les systèmes de véhicules, ce qui le rend peu coûteux et omniprésent.
Chaque conducteur peut fournir le GPS comme source principale de données, dit Kapadia, ajoutant que les données en temps réel, la gestion et l'analyse dépendent fortement de cette localisation GPS.Le logiciel IoT peut être intégré dans un système de gestion existantPar exemple, les opérations de logistique de la chaîne du froid peuvent nécessiter des données de température, qui peuvent être capturées en temps réel à partir de capteurs à l'intérieur d'un véhicule.D'autres solutions IoT sont également utilisées pour les fonctions de sécurité, comme détecter quand une porte du véhicule est ouverte, ou si un colis est coupé ou subit un fort choc.Le GPS tend à être la technologie de base utilisée pour le suivi de la localisation en ce qui concerne la livraison du dernier kilomètre.
Les entreprises veulent assurer directement une expérience client exceptionnelle, explique M. Kapadia, et elles veulent contrôler la façon dont les choses sont livrées.,Les marques de biens de consommation, par exemple, pouvaient auparavant gérer des opérations avec des données sur les stocks et les ventes une fois par semaine, mais maintenant elles peuvent nécessiter des mises à jour deux fois par jour sur certains marchés.Autres sociétés de services, tels que les nettoyeurs de piscines ou les installateurs de tapis, gèrent la fourniture de services tout au long de la journée, et la pression est d'offrir un service au moment attendu et aussi efficacement que possible.
Les changements dans la chaîne d'approvisionnement et le mode de vie, rapporte Kapadia, ont conduit à un besoin de plus d'efficacité et de flexibilité dans le dernier kilomètre.Les attentes des consommateurs ont maintenant considérablement changé au cours des deux ou trois dernières années.Les employés d'une entreprise de livraison peuvent travailler depuis leur domicile ou conduire des camions directement depuis une maison plutôt que d'un bureau.et ils sont plus susceptibles de changer d'adresse de livraisonEn tant que tel, la gestion du temps n'est plus aussi simple qu'auparavant, et les marques qui ne peuvent pas répondre aux attentes des clients paient un prix en termes de fidélité et d'achats répétés.
Les entreprises doivent d'abord identifier l'expérience client qu'elles souhaitent offrir.tandis que d'autres peuvent avoir une plus grande concentration sur l'expérience client ou sont une marque plus premiumDans ce deuxième scénario, il peut être nécessaire de fournir des options de cadeaux ou de fournir aux clients l'état en temps réel d'un colis.même à plusieurs personnes dans le cas des cadeaux, et ils doivent considérer comment leur centre d'appels devrait réagir aux demandes ou plaintes des clients.Quelle expérience client voulez-vous offrir?"C'est quelque chose sur lequel nous travaillons très étroitement avec toutes nos marques.
L'étape suivante consiste à déterminer quelle partie des activités de l'entreprise est sous-traitée ou sous-traitée.employer son propre parc de véhicules ou utiliser une combinaison des deuxLa technologie peut aider les entreprises à identifier la bonne combinaison de services de livraison en fonction des demandes de leurs clients et spécifiques à certaines régions.Ils peuvent alors déterminer comment les données sont collectées et partagées avec tous les constituants, assurant ainsi la transparence pour ces clients.
Les fournisseurs de livraisons doivent examiner leur demande d'expédition (le taux de commandes) par rapport au chauffeur ou au personnel de service.Il faut en expédier plus., mais il faut penser aux pressions sur toute la chaîne d'approvisionnement, en particulier sur le dernier kilomètre.les chauffeurs et le personnel des bureaux de service à la clientèle qui répondent aux appels ont tous les données nécessaires pour effectuer leur travailCela signifie survivre sans nécessairement surpeupler.
"Si vous pensez à l'attrition qui se produit [avec le faible taux de chômage], en particulier chez les conducteurs", dit Kapadia, ce défi peut être géré avec une meilleure visibilité via les données.Il explique.Dans ce cas, les chauffeurs peuvent passer de la livraison de produits pour une entreprise à la fourniture d'un autre service de livraison pour une autre entreprise, même en une seule journée.Comprendre les flux de travail et aider les travailleurs à faire leur travail peut améliorer les flux de travail, délais de livraison et satisfaction des employés.
La quatrième étape pour la mise en œuvre d'une solution IoT pour la visibilité du dernier kilomètre est de comprendre les exigences de coût, en particulier en ce qui concerne les exceptions.et chaque contrainte peut être inattendue et avoir une incidence sur la qualité de la prestationLes entreprises devraient donc réfléchir à ce qui se passe lorsqu'une contrainte a une incidence sur la livraison, par exemple lorsqu'un chauffeur de livraison se présente malade, qu'un fourgon tombe en panne ou qu'une adresse du client est erronée.Locus a développé 135 contraintes différentes, allant de la maladie du conducteur à la mauvaise adresse de destination, pour assurer la prochaine étape pour poursuivre les services de livraison.
Les entreprises qui lancent une solution de livraison au dernier kilomètre doivent réfléchir au type de visibilité et d'analyse dont elles ont besoin.peut vouloir utiliser les données de livraison pour tout, des ajustements d'expédition à la gestion des produitsLes données IoT peuvent aider les entreprises à planifier les attentes de livraison en fonction des codes postaux, par exemple, et à gérer les opérations et le marketing en fonction de l'analyse.Un exemple est l'utilisation de données de localisation pour comprendre où les promotions pourraient être les plus efficacesJe pense que l'analyse devient un facteur très puissant, déclare Kapadia.
Les entreprises peuvent bénéficier de l'évitement des pièges courants: certaines ont peutêtre sous-estimé les exigences de service, simplement en ne reconnaissant pas les attentes de leurs clients en matière de temps,méthode et lieu de livraisonUn autre défi qui peut créer des problèmes est le manque de réponse aux contraintes du monde réel.ainsi que la façon de procéder à la mise en œuvre.
Pour toute solution basée sur la technologie, Kapadia recommande d'adopter une approche modulaire.Cela vous permet d'intégrer vos processus et vos systèmes actuels de la manière qui vous convient le mieux"Il est essentiel d'avoir sa propre façon de faire les choses, mais vous avez toujours besoin de l'échelle d'une plateforme".
Par exemple, un module peut fournir un portail client à travers lequel les consommateurs peuvent choisir parmi les délais de livraison ou de rendez-vous disponibles et sélectionner les endroits où ils souhaitent un produit ou un service.Si une entreprise se concentre sur des produits soucieux de la durabilité, il pourrait offrir des options telles que permettre aux clients de choisir une livraison quelques jours plus tard que d'habitude, lorsqu'un chauffeur sera déjà dans la zone, afin de réduire l'empreinte carbone.
Avec une approche modulaire, un système comme celui proposé par Locus peut inclure un module de gestion des commandes qui devient un point de connexion entre le détaillant, la marque ou le 3PL,à des fins de planification globale de l'expéditionUn système d'acheminement peut optimiser les livraisons en fonction des données GPS, en temps réel ou historiquement, afin d'assurer le nombre maximal de livraisons rapidement,avec une consommation de carburant limitéeDans l'idéal, explique Kapadia, les entreprises veulent tout suivre. Mais on ne peut pas tout voir, déclare-t-il, alors ce que nous les aidons à faire, c'est d'obtenir les informations pertinentes pour le rôle de chaque utilisateur.de l'expéditeur au directeur d'entrepôt.??
Une application pour les conducteurs fournit le lien entre les livraisons et l'expédition dans le monde réel, tout en permettant la capture de données GPS.numériser un code QR ou effectuer d'autres actions pour confirmer la livraisonIl prévoit une saison d'achat chargée à venir, mais s'attend à ce qu'elle soit différente de toutes les autres.avec des pressions inflationnistes, les prix mondiaux des carburants liquides et les pressions persistantes sur la chaîne d'approvisionnement.
Personne à contacter: Mr. Kenny Huang
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